24 ساعة
تحت الاضواء الكاشفة
أراء وكتاب
بانوراما
ميناء طنجة المتوسطي يكسر حاجز 11 مليون حاوية و3,22 مليون مسافر
واصل المركب المينائي طنجة المتوسط صدارته القارية والإقلمية، مسجلا خلال سنة 2025 أرقاما قياسية جديدة، حيث تمكن من كسر عتبة الـ11 مليون حاوية، معززا بذلك مكانته كمحور استراتيجي في سلاسل الإمداد العالمية.
وأفادت الحصيلة السنوية لنشاط الميناء بأن محطات الحاويات الأربع عاجلت ما مجموعه 11.106.164 حاوية (EVA)، بزيادة لافتة بلغت 8،4% مقارنة بالسنة الماضية، حيث يُعزى هذا الإنجاز النوعي بشكل أساسي إلى بلوغ محطة “”TC4″”، التي تديرها شركة “”APM Terminals””، طاقتها التشغيلية الكاملة بعد نجاح عمليات التوسعة الأخيرة، مما ساهم في رفع القدرة الاستيعابية الإجمالية للمركب.
وعلى صعيد الربط البريألبحري، شهدت حركة شاحنات النقل الدولي نموا مطردا بنسبة 3،6%، حيث تم التعامل مع 535.203 شاحنة، في ظل ارتفاع الصادرات الوطنية، لا سيما في قطاعي المنتجات الصناعية الذي سجل ارتفاعا بنسبة 4،8%، والمنتجات الزراعية والغذائية بارتفاع بلغ 4،3%.
وفي ما يخص حركة المسافرين، سجل الميناء عبور 3.220.422 مسافرا و895.341 سيارة، بنمو قدره 5،7% و5% على التوالي، إذ جرت هذه العمليات في ظروف انسيابية، بفضل اعتماد نظام “التذكرة المؤكدة” وتطوير التدابير التشغيلية التي تضمن فعالية أكبر في إدارة التدفقات الكبرى.
أما على مستوى البضائع السائبة، فقد تباينت النتائج وفقا لطبيعة المواد، حيث حققت البضائع السائبة السائلة أداء إيجابيا بنمو قدره 13% ليصل إجمالي المعالجة إلى 8.641.481 طناً، مدفوعة بارتفاع نقل الهيدروكربونات.
في المقابل، شهدت البضائع السائبة الصلبة تراجعا بنسبة 11% مسجلة 522.493 طنا، نتيجة التقلبات في واردات الحبوب، أما بالنسبة لنشاط السيارات، عالج الميناء 526.862 سيارة خلال سنة 2025.
ورغم تسجيل تراجع ظرفي بنسبة 12% مقارنة بعام 2024 نتيجة تعديلات الإنتاج العالمية، إلا أن الميناء حافظ على حيويته التصديرية، حيث شملت الحركة 327.569 سيارة من إنتاج مصنعي “رونو” و”صوماكا”، و126،874 سيارة من مصنع “ستيلانتيس” بالقنيطرة.
وفي مايتعلق بالملاحة البحرية، استقبل الميناء 16.686 سفينة، مع تسجيل طفرة نوعية في استقبال السفن العملاقة التي يتجاوز طولها 290 مترا، بزيادة قدرها 8،4%، وهو التوجه الذي يعكس قدرة الميناء على استيعاب أحدث أجيال السفن العالمية بفضل تحسين آليات الرسو وجودة الخدمات المقدمة لشركات الملاحة.
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي جريدة وطنية | orientplus.net
تعليقات الزوّار
أترك تعليق
من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
صوت وصورة
الجزائر …أزمة مطافئ وفيضانات بعد نحو شهر من التستر على ضحايا فاجعة الحرائق
الجزائر.. تصاعد وتيرة الاعتقالات والمتابعات في حق أصحاب الرأي
بوريطة يتباحث بنيويورك مع الأمين العام للأمم المتحدة
ما موقع البرلمان من “الإعراب” في الجزائر الجديدة؟
لماذا تقامر أطراف سياسية إسبانية بالعلاقات المستقرة مع المغرب؟
ميناء الناظور غرب المتوسط.. جاهز لدخول سباق المسافنة
غانا تؤكد سحب اعترافها بالجمهورية الوهمية وتجدد دعمها للمخطط المغربي للحكم الذاتي
فاتورة قطع العلاقات بين الجزائر وأبوظبي: قطاع السجائر، الموانئ، والمصانع العسكرية في الميزان
الجزائر…الغلاء الفاحش وانهيار القدرة الشرائية الخطاب والرسمي والواقع الشعبي!
مشاهد تاريخية لاستقبال ميناء الناظور غرب المتوسط أول سفينة تجارية ضخمة
تقرير أوروبي.. الجزائر “ليست آمنة”.. ومستبعد جدا أن تتسلم أي ناشط مطلوب لديها


