24 ساعة

  • تحت الاضواء الكاشفة

    orientplus

    لماذا يتخوف النظام الجزائري من الشراكة الاستراتيجية بين المغرب والإمارات؟

    أراء وكتاب

    بانوراما

    الرئيسية | اخبار عامة | المغرب في صلب خطة ستيلانتيس للتوسع بالشرق الأوسط وإفريقيا حتى 2030

    المغرب في صلب خطة ستيلانتيس للتوسع بالشرق الأوسط وإفريقيا حتى 2030

    أعلنت شركة صناعة السيارات “ستيلانتيس” عن خطة لتوسيع عملياتها في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا حتى عام 2030، وحددت المغرب كركيزة أساسية لاستراتيجيتها الصناعية خلال عرض تقديمي لوسائل الإعلام الإقليمية.

    و صرح سمير شرفان، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة ستيلانتيس لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، للصحفيين بأن المجموعة تستهدف زيادة بنسبة 40% في الإيرادات الإقليمية بحلول عام 2030 مع الحفاظ على هوامش تشغيل مكونة من رقمين، وذلك كجزء من خارطة طريق “FaSTLAne 2030”.

    وقالت الشركة إنها ستعتمد على قواعد إنتاجها في المغرب وتركيا، والتي تبلغ طاقتها الإنتاجية مجتمعة حوالي 800 ألف مركبة، لدعم النمو وتحسين القدرة التنافسية من حيث التكلفة في جميع أنحاء المنطقة.

    وكجزء من الاستراتيجية، تخطط شركة ستيلانتيس لتبسيط عرض منتجاتها، مع التركيز على 90% من الأحجام على مجموعة من 22 نموذجا رئيسيا لتعزيز الكفاءة والتوسع.

    و برز المغرب كمركز رائد لصناعة السيارات في أفريقيا، مدفوعا بالاستثمار الأجنبي المستمر، وتكاليف الإنتاج التنافسية، والاندماج القوي في سلاسل التوريد العالمية.

    و تفوقت المملكة على جنوب إفريقيا لتصبح أكبر مصدر للسيارات في القارة، حيث تستخدم شركات تصنيع كبرى مثل رينو وستيلانتس المصانع المغربية كمنصات تصدير، وخاصة إلى أوروبا.

    و ظلت صادرات السيارات المغربية أكبر فئة صادرات في البلاد عام 2025، على الرغم من بعض علامات التباطؤ خلال العام.
    و بلغ إجمالي صادرات السيارات حوالي 154.4 مليار درهم (حوالي 16.5 مليار دولار) في عام 2025، وهو ما يمثل حوالي 33٪ من إجمالي صادرات المغرب.


    الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي جريدة وطنية | orientplus.net

    تعليقات الزوّار

    أترك تعليق

    من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.

    صوت وصورة

    الجزائر.. تصاعد وتيرة الاعتقالات والمتابعات في حق أصحاب الرأي


    بوريطة يتباحث بنيويورك مع الأمين العام للأمم المتحدة


    ما موقع البرلمان من “الإعراب” في الجزائر الجديدة؟


    لماذا تقامر أطراف سياسية إسبانية بالعلاقات المستقرة مع المغرب؟


    ميناء الناظور غرب المتوسط.. جاهز لدخول سباق المسافنة


    غانا تؤكد سحب اعترافها بالجمهورية الوهمية وتجدد دعمها للمخطط المغربي للحكم الذاتي


    فاتورة قطع العلاقات بين الجزائر وأبوظبي: قطاع السجائر، الموانئ، والمصانع العسكرية في الميزان


    الجزائر…الغلاء الفاحش وانهيار القدرة الشرائية الخطاب والرسمي والواقع الشعبي!


    مشاهد تاريخية لاستقبال ميناء الناظور غرب المتوسط أول سفينة تجارية ضخمة


    تقرير أوروبي.. الجزائر “ليست آمنة”.. ومستبعد جدا أن تتسلم أي ناشط مطلوب لديها


    الجزائر …تواصل “تحويل الأنظار” عن عدد ضحايا الحرائق المفجعة بعد نحو 3 أسابيع!


    مآسي الطرقات وحراك الأساتذة وانشغالات المواطنين في الجزائر