24 ساعة

  • تحت الاضواء الكاشفة

    orientplus

    لماذا يتخوف النظام الجزائري من الشراكة الاستراتيجية بين المغرب والإمارات؟

    أراء وكتاب

    بانوراما

    الرئيسية | اخبار عامة | صناعة الطيران بالمغرب تواصل الإقلاع وترسخ مكانة المملكة ضمن سلاسل الإنتاج العالمية

    صناعة الطيران بالمغرب تواصل الإقلاع وترسخ مكانة المملكة ضمن سلاسل الإنتاج العالمية

    تواصل صناعة الطيران بالمغرب تسجيل مؤشرات نمو لافتة، في ظل الرؤية الاستراتيجية التي يقودها جلالة الملك محمد السادس، حيث تحولت المملكة إلى منصة صناعية إقليمية ودولية في هذا القطاع عالي التكنولوجيا.

    وبلغ رقم معاملات صادرات صناعة الطيران خلال سنة 2024 نحو 26.4 مليار درهم، مع نسبة اندماج محلي تجاوزت 40 في المئة، فيما يضم القطاع أكثر من 150 شركة ويوفر أزيد من 24 ألف منصب شغل عالي التأهيل.

    ويرى المهندس والخبير في المشاريع الكبرى والبنيات التحتية، أمين الريحي، أن هذا التطور لم يكن وليد الصدفة، بل جاء نتيجة استراتيجية بعيدة المدى راهنت على الاندماج في سلاسل الإنتاج العالمية، واستقطاب الصناعات ذات القيمة المضافة المرتفعة، من خلال توفير بنية تحتية متكاملة ومناخ استثماري تنافسي قبل استقطاب المستثمرين.

    وأوضح الريحي أن تطور الصناعة الجوية ارتكز على مسار تراكمي انطلق منذ عقود، وتسارع مع إطلاق مخططات صناعية وهيكلية مكنت من استقطاب كبار المصنعين العالميين، وعلى رأسهم “سافران” و”إيرباص” و”بوينغ”، إلى جانب شركات دولية متخصصة في تصنيع مكونات الطائرات والمحركات والهياكل المركبة، ما عزز حضور المغرب داخل منظومة صناعة الطيران العالمية.

    كما ساهمت مناطق التسريع الصناعي، وفي مقدمتها “ميدبارك الدار البيضاء”، في ترسيخ هذا التوجه، إلى جانب إحداث مؤسسات متخصصة في تكوين الكفاءات، من بينها معهد مهن الطيران، بما وفر رأسمالا بشريا مؤهلا يستجيب للمعايير الدولية ويواكب احتياجات المستثمرين في هذا القطاع الدقيق.

    ويؤكد الخبير أن الموقع الجغرافي للمغرب، إلى جانب بنياته اللوجستية المتطورة، وفي مقدمتها ميناء طنجة المتوسط، واتفاقياته التجارية مع عدد من الأسواق الدولية، عوامل جعلت المملكة وجهة مفضلة للشركات العالمية الباحثة عن مواقع إنتاج مستقرة وقريبة من أوروبا، خاصة في ظل التحولات التي شهدتها سلاسل التوريد العالمية خلال السنوات الأخيرة.

    ويتطلع المغرب إلى مرحلة جديدة من التطور الصناعي، ترتكز على الطيران منخفض الانبعاثات، والرقمنة، والذكاء الاصطناعي، وتطوير البحث العلمي والتصميم الهندسي المحلي.

    ويرى أمين الريحي أن مواصلة الاستثمار في الابتكار وربط الجامعات بالمقاولات من شأنه أن يعزز مكانة المملكة كفاعل دولي لا يقتصر على التصنيع، بل يمتد إلى تطوير التكنولوجيا وإنتاج المعرفة في قطاع الطيران.


    الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي جريدة وطنية | orientplus.net

    تعليقات الزوّار

    أترك تعليق

    من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.

    صوت وصورة

    الجزائر …أزمة مطافئ وفيضانات بعد نحو شهر من التستر على ضحايا فاجعة الحرائق


    الجزائر.. تصاعد وتيرة الاعتقالات والمتابعات في حق أصحاب الرأي


    بوريطة يتباحث بنيويورك مع الأمين العام للأمم المتحدة


    ما موقع البرلمان من “الإعراب” في الجزائر الجديدة؟


    لماذا تقامر أطراف سياسية إسبانية بالعلاقات المستقرة مع المغرب؟


    ميناء الناظور غرب المتوسط.. جاهز لدخول سباق المسافنة


    غانا تؤكد سحب اعترافها بالجمهورية الوهمية وتجدد دعمها للمخطط المغربي للحكم الذاتي


    فاتورة قطع العلاقات بين الجزائر وأبوظبي: قطاع السجائر، الموانئ، والمصانع العسكرية في الميزان


    الجزائر…الغلاء الفاحش وانهيار القدرة الشرائية الخطاب والرسمي والواقع الشعبي!


    مشاهد تاريخية لاستقبال ميناء الناظور غرب المتوسط أول سفينة تجارية ضخمة


    تقرير أوروبي.. الجزائر “ليست آمنة”.. ومستبعد جدا أن تتسلم أي ناشط مطلوب لديها


    الجزائر …تواصل “تحويل الأنظار” عن عدد ضحايا الحرائق المفجعة بعد نحو 3 أسابيع!