24 ساعة

  • تحت الاضواء الكاشفة

    orientplus

    لماذا يتخوف النظام الجزائري من الشراكة الاستراتيجية بين المغرب والإمارات؟

    أراء وكتاب

    بانوراما

    الرئيسية | اخبار عامة | برنامج 60 دقيقة الأمريكي الشهير : المغرب يسبق الولايات المتحدة في امتلاك القطارات فائقة السرعة

    برنامج 60 دقيقة الأمريكي الشهير : المغرب يسبق الولايات المتحدة في امتلاك القطارات فائقة السرعة

    أعد برنامج 60 دقيقة الأمريكي الشهير الذي يعرض على قناة CBS ، تحقيقاً مثيراً حول تعثر مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة في الولايات المتحدة، بالرغم من أنها منتشرة في دول أخرى مثل المغرب.

    و أشار البرنامج الذي أطلق إسم “القطار الشبح” على التحقيق ، إلى تعثر مشروع للخط فائق السرعة يربط لوس أنجلوس بسان فرانسيسكو ، رغم أنه كلف مليارات الدولارات ولم يرى النور أبدا.

    التحقيق الأمريكي الذي أذاعه البرنامج الشهير الذي يتابعه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، أكد أن القطار فائق السرعة بالمغرب و الذي يصل الى سرعة 200 ميل أي 320 كيلومتر/الساعة نموذج ناجح عالميا و أحدث ثورة في السفر ومصدر فخر وطني بالمملكة.

    أما في الولايات المتحدة يورد تحقيق 60 دقيقة ، تغيب السكك الحديدية عالية السرعة ، بعد تعثر إنجاز أول خط قطار عالي السرعة عام 2008، يربط لوس أنجلوس بسان فرانسيسكو في أقل من ثلاث ساعات بكلفة 33 مليار دولار والتسليم كان مرتقبا في 2020.

    واليوم بحسب التحقيق، تستعد هيئة السكك الحديدية في الولاية الأمريكية، إنجاز مشروع مماثل بنفس التكلفة تقريبا ولكن بدلًا من لوس أنجلوس إلى سان فرانسيسكو، سيمتد لمسافة ثلث ذلك فقط، رابطاً بين مدينة بايكرسفيلد ومرسيد، وتسليم المشروع في 2033.

    عدد من النواب الأمريكيين الذين يمثلون ولاية كاليفورنيا ومنهم النائب الجمهوري فينس فونغ ، وفي تصريحات للبرنامج الأمريكي الشهير ، أبدوا اعتراضهم عن المشروع و اعتبروا أن الوعود التي أعطيت سنة 2008 بإنجازه كانت حملة انتخابية أقرب إلى مشروع واقعي.

    و يقول النائب فينس فونغ لبرنامج 60 دقيقة : “نحن الآن في عام 2026. لا توجد قطارات. لا توجد سكك . كان ذلك خدعة كاملة. الخطة التي وُضعت في 2008 كانت نظرية جدًا. هذا ما كنا نعتقد أنه سيحدث. وسرعان ما اتضح ذلك”.

    و بالنسبة لوكس أوميشيكن، وزير النقل في كاليفورنيا، فقد اعترف بأن المشروع في بدايته عرف أخطاء و جميع الانتقادات التي وجهت له كانت معقولة.

    و أوضح أن الامر كان غامضا بالنسبة للناخبين آنذاك وحتى الوزارة ، خصوصا الاراضي الزراعية التي سير منها المشروع اضافة الى قوانين البيئة الصارمة في كاليفورنيا.

    لو تومسون أحد مؤسسي شركة “أمتراك” للنقل السككي بالولايات المتحدة ، حينما سئل عن توفر دول مثل المغرب عن قطار فائق السرعة فيما تفتقد الولايات المتحدة الى ذلك أجاب : ” الجواب البسيط هو أنهم قرروا القيام بذلك ودفع تكاليفه، بينما لم نفعل نحن ذلك”.


    الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي جريدة وطنية | orientplus.net

    تعليقات الزوّار

    أترك تعليق

    من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.