24 ساعة

  • تحت الاضواء الكاشفة

    orientplus

    لماذا يتخوف النظام الجزائري من الشراكة الاستراتيجية بين المغرب والإمارات؟

    أراء وكتاب

    بانوراما

    الرئيسية | اخبار عامة | استثمار كوري ضخم في بنجرير يعزز طموحات المغرب الصناعية في قطاع السكك الحديدية

    استثمار كوري ضخم في بنجرير يعزز طموحات المغرب الصناعية في قطاع السكك الحديدية

    تستعد مدينة بنجرير لاحتضان واحد من أكبر المشاريع الصناعية في قطاع النقل السككي بالمغرب، بعد اختيار الشركة الكورية الجنوبية Hyundai Rotem لإقامة وحدة متخصصة في تصنيع وتجميع القطارات باستثمار يناهز 1.5 مليار دولار.

    وسينجز المشروع داخل القطب الصناعي السككي التابع للمكتب الوطني للسكك الحديدية، حيث سيعنى بإنتاج قطارات متعددة الطاقة، مع التركيز على نقل التكنولوجيا وتطوير الكفاءات المغربية من خلال برامج للتكوين والتأهيل، في خطوة تهدف إلى تعزيز التصنيع المحلي وتقليص الاعتماد على الاستيراد.

    ويأتي هذا الاستثمار في إطار الاستراتيجية الوطنية لتحديث وتوسيع شبكة السكك الحديدية في أفق سنة 2030، والتي تشمل تمديد خطوط القطار فائق السرعة وتطوير شبكات النقل الجهوي، خاصة في محاور الدار البيضاء والرباط ومراكش.

    وكانت Hyundai Rotem قد فازت بصفقة كبرى لتزويد المغرب بـ110 قطارات كهربائية مزدوجة الطابق، في واحدة من أضخم الصفقات السككية التي شهدتها المملكة خلال السنوات الأخيرة.

    ولا يقتصر الهدف من المشروع على تلبية احتياجات السوق المحلية، بل يطمح إلى تحويل بنجرير إلى منصة صناعية إقليمية لتصدير القطارات والمعدات السككية نحو الأسواق الإفريقية والأوروبية. كما تسعى السلطات المغربية إلى رفع نسبة الإدماج المحلي في هذا القطاع إلى نحو 60 في المائة، بما يساهم في خلق فرص شغل مؤهلة وتعزيز النسيج الصناعي الوطني.

    ومن المنتظر أن تنطلق مراحل الإنتاج المحلي تدريجيا بعد دخول المصنع حيز التشغيل، في حين سيتم تصنيع الدفعات الأولى من القطارات في كوريا الجنوبية. ويرى متابعون أن هذا المشروع قد يشكل نقطة تحول مهمة في مسار تطوير الصناعة السككية بالمغرب، ويفتح آفاقا جديدة للمشاركة في مشاريع التوسع المستقبلي للشبكة الوطنية، بما في ذلك الخطوط المرتقبة نحو جنوب المملكة.


    الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي جريدة وطنية | orientplus.net

    تعليقات الزوّار

    أترك تعليق

    من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.

    صوت وصورة

    الجزائر …أزمة مطافئ وفيضانات بعد نحو شهر من التستر على ضحايا فاجعة الحرائق


    الجزائر.. تصاعد وتيرة الاعتقالات والمتابعات في حق أصحاب الرأي


    بوريطة يتباحث بنيويورك مع الأمين العام للأمم المتحدة


    ما موقع البرلمان من “الإعراب” في الجزائر الجديدة؟


    لماذا تقامر أطراف سياسية إسبانية بالعلاقات المستقرة مع المغرب؟


    ميناء الناظور غرب المتوسط.. جاهز لدخول سباق المسافنة


    غانا تؤكد سحب اعترافها بالجمهورية الوهمية وتجدد دعمها للمخطط المغربي للحكم الذاتي


    فاتورة قطع العلاقات بين الجزائر وأبوظبي: قطاع السجائر، الموانئ، والمصانع العسكرية في الميزان


    الجزائر…الغلاء الفاحش وانهيار القدرة الشرائية الخطاب والرسمي والواقع الشعبي!


    مشاهد تاريخية لاستقبال ميناء الناظور غرب المتوسط أول سفينة تجارية ضخمة


    تقرير أوروبي.. الجزائر “ليست آمنة”.. ومستبعد جدا أن تتسلم أي ناشط مطلوب لديها


    الجزائر …تواصل “تحويل الأنظار” عن عدد ضحايا الحرائق المفجعة بعد نحو 3 أسابيع!