أزمة العجلات في الجزائر: ندرة خانقة في السوق وأسعار تلتهب وتأخر تسليم بعد تسجيل في المنصة

يبدو أن أزمة العجلات في الجزائر تزاد حدة خصوصا أن إنهيار صندوق العملات الأجنبية وتوقف إستيراد مما ٱضر بالسوق المحلي المعتمد بشكل مفرط على الاستيراد، وهو ما عكسته أزمة شح عجلات السيارات التي أصبحت في الجزائر “قضية وطنية” ومصيرية بالنسبة للبعض.ورعم خطاب تطمين وإعلان الدولة عن وفرة العجلات وقيام نفطال باستيراد 326 ألف عجلة خلال ثلاثة أشهر، وذخول متعملين جدد يبقى مجرد وهم وشيء متكرر في سياسة بروباكندا نظام عسكري متعود على إنكار

عقدت منظمة “حمايتك” للدفاع عن المستهلك لقاء مع المدير العام لشركة “نفطال”، جمال شردود، خُصص لمناقشة ملف العجلات.

وحسب منشور المنظمة عبر حسابها على فيسبوك تم خلال اللقاء مناقشة ملف العجلات والانشغالات المطروحة بشأن عملية التسجيل والتوزيع.

وخلال اللقاء، أوضح شردود سير العملية، حيث أوضحوا أن المرحلة الأولى اعتمدت على أرضية رقمية للتسجيل والتواصل مع المستهلكين عبر البريد الإلكتروني.

وكشف مسؤولي نفطال تسجيل أكثر من 51 ألف طلب، غير أن أصحاب عدد كبير من هذه الطلبات لم يحضروا لاستلام العجلات. كما ارجه شردود السبب لعدم اطلاعهم بوصول الرسائل عبر البريد الالكتروني والذي لا يعتمد عليه كثيرا بصفة عامة بين المواطين. خاصة الذين قامو بتسجيل طلبياتهم عبر مقاهي الانترنت الأمر الذي دفع الشركة إلى تعديل آلية التواصل والاعتماد على الرسائل النصية القصيرة .

وحسب الإحصائيات المقدمة خلال الاجتماع فإن عملية التواصل عبر الرسائل النصية مكنت المؤسسة وفي صرف وجيز لا يتعدى 3 اسابيع من تسليم ازيد من 200 ألف عجلة. مع التأكيد أن العملية ما تزال متواصلة وندعو المواطنين الذين سجلو منذ بداية العملية ولم يتلقو الرد عبر صMص الى اعادة التسجيل لانه قد تلقو الرد عبر البريد الالكتروني ولم يقومو بفتح بريدهم وهذه المرة سيكون الرد عبر رسائل صMص.

أضاف المنشور انه تم اعلام ممثلي منظمة حمايتك ان مؤسسة نفطال قامت بتسويق ازيد من 800 الف عجلة في ضرف 8 أشهر وأن أسعارها المقترحة دون فوائد ربحية للمؤسسة والغرص من ذالك توفير عجلات ذات نوعية وبأسعار منخفضة للمستهلك مباشرة.

ومن جانبها، أكدت “حمايتك” أن دورها يتمثل في نقل انشغالات المستهلكين واقتراح حلول عملية لتحسين الخدمة ومعالجة الصعوبات المطروحة.

أترك تعليق