24 ساعة

  • تحت الاضواء الكاشفة

    orientplus

    الخطوط الملكية المغربية تكتسح السوق الإيطالية.. رفع الطاقة الاستيعابية بـ 26% وفتح خطوط جديدة

    أراء وكتاب

    بانوراما

    الرئيسية | اخبار عامة | شركة “نافانتيا” الإسبانية تُسرع وتيرة بناء سفينة حربية للمغرب

    شركة “نافانتيا” الإسبانية تُسرع وتيرة بناء سفينة حربية للمغرب

    وضعت شركة “Navantia” الإسبانية المتخصصة في صناعة السفن الحربية، جل تركيزها على بناء سفينة “Avante 1800″، لفائدة البحرية الملكية المغربية، بعد الانتهاء من بناء سفينة “Avante 2200” لفائدة المملكة العربية السعودية، وفق ما أكدته تقارير إسبانية متخصصة.

    وحسب ذات المصدر، فإن الشركة استأنفت مؤخرا أشغال بناء السفينة المغربية، بعد توقف قصير، مشيرة إلى أن الأشغال بشكل رسمي كانت قد انطلقت في بداية يوليوز من العام الماضي، في حوض بناء السفن بسان فيرناندو بإقليم قادس، حيث يوجد مقر أشغال شركة “نافانتيا”.

    وكانت التقارير الإعلامية الإسبانية قد كشفت صيف العام الماضي، أن الأشغال الأولى في مشروع بناء سفينة للبحرية الملكية المغربية، قد بدأت بتقطيع الصفائح المعدنية الكبرى التي سيتم استخدامها في الأجزاء الخارجية للسفينة.

    وتعود تفاصيل صفقة السفينة بين المغرب وشركة نافانتيا إلى بداية يناير من سنة 2022، حيث أعلنت وزيرة المالية الإسبانية، ماريا خيسوس مونتيرو، عن إبرام شركة “نافانتيا” الإسبانية عقدا مع المغرب، من أجل بناء سفينة حربية لصالح البحرية الملكية المغربية، بقيمة تصل إلى حوالي 150 مليون أورو.
    وكانت الوزيرة المعنية قد كشفت عن الصفقة خلال زيارتها لورش العمل الرئيسي لشركة “نافانتيا” في قادس بجنوب إسبانيا، وقالت إن عمل الشركة على إنشاء هذه السفينة الحربية سيمتد على مدى 3 سنوات ونصف، وسيخلق هذا المشروع خلال هذه الفترة 250 وظيفة ومليون ساعة عمل.

    وتجدر الإشارة في هذا السياق، بأن الحكومة الإسبانية كانت قد كشفت في العام الماضي عن مستجدات صفقة صناعة سفينة حربية لفائدة المغرب ، حيث قالت ردا على أسئلة في هذا الموضوع من حزب “فوكس”، بأن أشغال بناء وصناعة سفينة “Avante 1800” تسير بخطوات متقدمة.

    ووفق رد الحكومة الإسبانية، فقد اتضح أن الصفقة المبرمة بين البحرية المغربية وشركة “نافانتيا” الإسبانية كانت تسير بشكل عادي، والأشغال المتعلقة بصناعة السفينة مستمرة، على خلاف العديد من التقارير التي كانت قد تحدثت عن توقف الأشغال بسبب الأزمة الدبلوماسية التي كانت قد اندلعت بين البلدين في 2022.

    هذا وتجدر الإشارة إلى أن حصول المغرب على هذه السفينة سيُعطي دفعة مهمة للبحرية الملكية المغربية، في مجال مراقبة السواحل والتدخلات البحرية التي تتطلب فاعلية كبيرة، ولا سيما أن هذه السفينة تتميز بقدرات كبيرة، سواء في القدرات اللوجسيتسية أو العسكرية.


    الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي جريدة وطنية | orientplus.net

    تعليقات الزوّار

    أترك تعليق

    من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.

    صوت وصورة

    امتنان خليجي لجلالة الملك على مواقفه الداعمة وتضامنه الواضح إزاء العدوان الإيراني


    ماذا وراء إلغاء مطلبي الاعتذار والتعويض من مشروع قانون تجريم الاستعمار الفرنسي؟


    الأكاديمية الملكية العسكرية بمكناس : المرأة المغربية تثبت جدارتها وكفاءتها في مجال التكوين العسكري


    الطالبي العلمي يمثل جلالة الملك في مراسم تنصيب الرئيس الشيلي الجديد


    حملات طبية لوكالة بيت مال القدس الشريف لدعم صمود المقدسيين


    أخنوش: المغرب يعتبر إدماج الطاقة النووية المدنية في المزيج الطاقي امتدادا طبيعيا


    كيف يغيّر ميناء الناظور موازين الطاقة بعد أزمة هرمز؟ |


    الداخلة – وادي الذهب: مشاريع مهيكلة تعزّز مكانة الجهة كقطب اقتصادي صاعد


    مبادرة تضامنية لفائدة أسر إثيوبية معوزة تحت إشراف مؤسسة محمد السادس للعلماء الأفارقة


    الجزائر والحرب على إيران.. ضبابية الموقف؟!


    تدشين مسجد محمد السادس بأنجامينا انعكاس لعمق الروابط الروحية بين المملكة ودولة تشاد


    لقجع يكشف حصيلة دعم متضرري الفيضانات: 6 آلاف درهم لـ15 ألف أسرة