24 ساعة

  • تحت الاضواء الكاشفة

    orientplus

    لماذا يتخوف النظام الجزائري من الشراكة الاستراتيجية بين المغرب والإمارات؟

    أراء وكتاب

    بانوراما

    الرئيسية | اخبار عامة | شركة “نافانتيا” الإسبانية تُحرز تقدما مهما في صناعة سفينة “Avante 1800” لصالح المغرب

    شركة “نافانتيا” الإسبانية تُحرز تقدما مهما في صناعة سفينة “Avante 1800” لصالح المغرب

    حققت شركة “نافانتيا” الإسبانية بقادس، تقدما مهما في صناعة سفينة “Avante – 1800” الحربية لفائدة البحرية الملكية المغربية، وفق ما أظهرته أولى الصور لهذه السفينة نشرها المرصد الأطلسي للدفاع والتسليح، المتخصص في أخبار القوات المسلحة الملكية المغربية.

    ويبدو من خلال الصور الأولية، أن الشركة اقتربت من تشكيل الهيكل الخارجي الكامل للسفينة المغربية، بعد عملية تسريع الوتيرة التي بدأتها الشركة في يونيو الماضي، بعد انتهاء الشركة من بناء سفينة “Avante 2200” لفائدة المملكة العربية السعودية.

    وكانت مصادر متخصصة، قد أكدت في يونيو الماضي، أن الشركة الإسبانية استأنفت أشغال بناء السفينة المغربية، بعد توقف قصير، مشيرة إلى أن الأشغال بشكل رسمي كانت قد انطلقت في بداية يوليوز من العام الماضي، في حوض بناء السفن بسان فيرناندو بإقليم قادس، حيث يوجد مقر أشغال شركة “نافانتيا”.

    وكانت التقارير الإعلامية الإسبانية قد كشفت صيف العام الماضي، أن الأشغال الأولى في مشروع بناء سفينة للبحرية الملكية المغربية، قد بدأت بتقطيع الصفائح المعدنية الكبرى التي سيتم استخدامها في الأجزاء الخارجية للسفينة، ويبدو أن الشركة قد تمكنت من إنجازها حاليا.

    وتعود تفاصيل صفقة السفينة بين المغرب وشركة نافانتيا إلى بداية يناير من سنة 2022، حيث أعلنت وزيرة المالية الإسبانية السابقة، ماريا خيسوس مونتيرو، عن إبرام شركة “نافانتيا” الإسبانية عقدا مع المغرب، من أجل بناء سفينة حربية لصالح البحرية الملكية المغربية، بقيمة تصل إلى حوالي 150 مليون أورو.

    وكانت الوزيرة المعنية قد كشفت عن الصفقة خلال زيارتها لورش العمل الرئيسي لشركة “نافانتيا” في قادس بجنوب إسبانيا، وقالت إن عمل الشركة على إنشاء هذه السفينة الحربية سيمتد على مدى 3 سنوات ونصف، وسيخلق هذا المشروع خلال هذه الفترة 250 وظيفة ومليون ساعة عمل.

    هذا; وتجدر الإشارة إلى أن حصول المغرب على هذه السفينة سيُعطي دفعة مهمة للبحرية الملكية المغربية، في مجال مراقبة السواحل والتدخلات البحرية التي تتطلب فاعلية كبيرة، ولا سيما أن هذه السفينة تتميز بقدرات كبيرة، سواء في القدرات اللوجستية أو العسكرية.


    الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي جريدة وطنية | orientplus.net

    تعليقات الزوّار

    أترك تعليق

    من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.

    صوت وصورة

    الجزائر: قوارب الحراقة تصل إلى سواحل إسبانيا.. وسط صمت رسمي وإعلامي


    «الجزائر الجديدة» بين إنجازات السلطة وواقع الفواجع والتضييق


    حياة الجزائريين.. بن الواقع وسرديات السلطة!


    مصدر دبلوماسي: إعادة القاصرين غير المرفوقين مسألة مبدأ قائمة على التعليمات الملكية السامية


    المغرب – إفريقيا .. مشاريع ملكية استراتيجية من أجل نهضة القارة الإفريقية


    عملية “مرحبا 2026” تسجل ذروة عملية عبور الجالية المغربية بأكثر من 151 ألف مسافر في 4 أيام


    وزير الداخلية الفرنسي يشيد بدور المغرب في مجال تدبير الهجرة


    المفوض الأوروبي لشؤون الهجرة: المغرب بلد آمن وشريك أساسي للاتحاد الأوروبي


    طائرات الكنادير .. الذراع الجوية للمغرب في مواجهة حرائق الغابات


    ﺧﺎﺹ ﺑﻌﻴﺪ ﺍﻟﻌﺮﺵ : ﻃﻔﺮﺓ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻼﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻐﺮﺏ ﺍﻟﺤﺪﻳﺚ ﺷﺮﺍﻳﻴﻦ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ


    الطريق السريع تزنيت الداخلة .. رافعة تنموية لتمتين الترابط بين أقاليم المملكة


    حافلات “الموت” وقطع الغيار المفقودة: من المسؤول عن دماء الجزائريين؟