24 ساعة

  • تحت الاضواء الكاشفة

    orientplus

    الخطوط الملكية المغربية تكتسح السوق الإيطالية.. رفع الطاقة الاستيعابية بـ 26% وفتح خطوط جديدة

    أراء وكتاب

    بانوراما

    الرئيسية | اخبار عامة | استثمار صيني جديد يعزز موقع المغرب كمركز صناعي إقليمي في صناعة السيارات

    استثمار صيني جديد يعزز موقع المغرب كمركز صناعي إقليمي في صناعة السيارات

    أعلنت شركة “نينغبو غاوفا” (Ningbo Gaofa) الصينية المتخصصة في تصنيع مكونات السيارات الدقيقة، عن ضخ استثمار بقيمة 200 مليون درهم مغربي لإنشاء وحدة صناعية متطورة بالمغرب.

    المصنع الجديد، الذي يرتقب أن يرى النور خلال الأشهر المقبلة، سيكون مخصصًا لإنتاج أنظمة التحكم الدقيقة وقطع الغيار الميكانيكية المتقدمة، التي تُعد من الركائز الأساسية في سلاسل إنتاج السيارات الحديثة، خصوصًا تلك الموجهة للأسواق الأوروبية والأفريقية. ويأتي هذا المشروع في سياق الدينامية المتسارعة التي يعرفها قطاع السيارات بالمغرب، والذي أصبح يحتل مكانة ريادية على الصعيد القاري، بل وحتى ضمن منظومات الإنتاج العالمية.

    يُنتظر أن يُسهم هذا الاستثمار الجديد في تعزيز تموقع المغرب كمحور صناعي استراتيجي، خاصة في مجال تصنيع مكونات السيارات. فالمملكة استطاعت خلال السنوات الأخيرة أن تطور بنية تحتية صناعية تنافسية، مدعومة بشبكة من المناطق الحرة، مثل “طنجة تيك” و”القنيطرة”، إضافة إلى وجود يد عاملة مؤهلة، واتفاقيات تجارة حرة مع أكثر من 50 بلدا.

    وفي هذا الصدد، صرح مسؤول في وزارة الصناعة والتجارة أن “الاستثمار الصيني الجديد يعكس الثقة الدولية المتزايدة في مناخ الأعمال بالمغرب، كما أنه سيساهم في خلق فرص شغل عالية الكفاءة، ونقل التكنولوجيا، وتعزيز الإنتاج المحلي في سلسلة توريد المركبات”.

    اختيار “نينغبو غاوفا” للمغرب لم يأتِ من فراغ. فالشركة، التي تعد من أبرز المزودين للمجموعات الصناعية العالمية مثل “فولكسفاغن” و”جيلي” و”سايك موتورز”، تسعى إلى توسيع رقعة عملياتها الدولية، وتقوية قدرتها على تلبية الطلب المتزايد في السوق الأوروبية، خاصة مع تزايد التوجه نحو السيارات الكهربائية والهجينة.

    ويأتي هذا التوجه في سياق تنامي الشراكات الصينية–المغربية، التي شملت خلال السنوات الأخيرة مجالات البنية التحتية، الطاقات المتجددة، والصناعة الدقيقة. وقد أكد تقرير صادر عن غرفة التجارة الصينية–الأفريقية أن المغرب بات يُعد بوابة رئيسية لدخول السوق الأفريقية، بفضل استقراره السياسي وموقعه الجغرافي الاستراتيجي.

    من المتوقع أن يُحدث هذا المشروع ما يزيد عن 300 منصب شغل مباشر وغير مباشر، وأن يُساهم في الرفع من مستوى الاندماج المحلي في صناعة السيارات، التي تُعد اليوم أول قطاع مُصدر في المملكة، بحجم صادرات تجاوز 140 مليار درهم خلال سنة 2024، وفق بيانات مكتب الصرف المغربي.

    وتُعزز هذه الدينامية طموح المغرب إلى التموقع كأول منصة إنتاج سيارات في القارة، ومنافسة بلدان صناعية كبرى في مجال السيارات الذكية والنظيفة. كما أن هذا المشروع يعكس رؤية المملكة في دعم التصنيع المحلي، وتشجيع الاستثمارات ذات القيمة المضافة العالية.


    الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي جريدة وطنية | orientplus.net

    تعليقات الزوّار

    أترك تعليق

    من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.

    صوت وصورة

    توقيف شخص بمراكش بعد تحرشه بسائحة أجنبية وتوثيق الواقعة في فيديو متداول


    امتنان خليجي لجلالة الملك على مواقفه الداعمة وتضامنه الواضح إزاء العدوان الإيراني


    ماذا وراء إلغاء مطلبي الاعتذار والتعويض من مشروع قانون تجريم الاستعمار الفرنسي؟


    الأكاديمية الملكية العسكرية بمكناس : المرأة المغربية تثبت جدارتها وكفاءتها في مجال التكوين العسكري


    الطالبي العلمي يمثل جلالة الملك في مراسم تنصيب الرئيس الشيلي الجديد


    حملات طبية لوكالة بيت مال القدس الشريف لدعم صمود المقدسيين


    أخنوش: المغرب يعتبر إدماج الطاقة النووية المدنية في المزيج الطاقي امتدادا طبيعيا


    كيف يغيّر ميناء الناظور موازين الطاقة بعد أزمة هرمز؟ |


    الداخلة – وادي الذهب: مشاريع مهيكلة تعزّز مكانة الجهة كقطب اقتصادي صاعد


    مبادرة تضامنية لفائدة أسر إثيوبية معوزة تحت إشراف مؤسسة محمد السادس للعلماء الأفارقة


    الجزائر والحرب على إيران.. ضبابية الموقف؟!


    تدشين مسجد محمد السادس بأنجامينا انعكاس لعمق الروابط الروحية بين المملكة ودولة تشاد