المغرب يقرر الفتح الجزئي لميناء الناظور غرب المتوسط قبل انتهاء الأشغال
في خطوة غير مسبوقة، سارعت إدارة ميناء الناظور غرب المتوسّط إلى إطلاق بعض العمليات التشغيلية قبل اكتمال الأشغال النهائية، وذلك استجابة لالتزامات المغرب ضمن اتفاق الاستثمار الموقّع مع الشركة الصينية إيولون منذ ماي 2023.
هذا القرار مكّن الشركة من بدء تصدير شفرات توربينات الرياح التي شرعت في تصنيعها بالمنطقة الشرقية بوتيرة تصل إلى 60 وحدة شهرياً، بعدما أصبحت الدفعات الأولى جاهزة للتوجّه نحو الأسواق الدولية دون إمكانية تأجيل إضافي.
ولتنفيذ هذه العملية العاجلة، لجأت السلطات إلى حل استثنائي يتمثل في استعمال رصيف مخصّص أصلاً للعمليات التقنية، في حين جرى تفويض الإجراأت الرسمية المتعلقة بالتسجيل البحري والمؤتمرات الملاحية والمعاملات الجمركية لميناء بني أنصار القريب.
ويرى مختصون أن هذا الإجراء الاستعجالي يعكس حجم الضغط المتزايد على سلاسل التزويد والتصدير بالجهة الشرقية، محذّرين من أن تأخر استكمال المشروع الضخم قد ينعكس على تنافسية المنطقة ويُربك مخططاتها الاستثمارية خلال الشهور المقبلة.
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي جريدة وطنية | orientplus.net
تعليقات الزوّار
أترك تعليق
من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
صوت وصورة
«الجزائر الجديدة» بين إنجازات السلطة وواقع الفواجع والتضييق
حياة الجزائريين.. بن الواقع وسرديات السلطة!
مصدر دبلوماسي: إعادة القاصرين غير المرفوقين مسألة مبدأ قائمة على التعليمات الملكية السامية
المغرب – إفريقيا .. مشاريع ملكية استراتيجية من أجل نهضة القارة الإفريقية
عملية “مرحبا 2026” تسجل ذروة عملية عبور الجالية المغربية بأكثر من 151 ألف مسافر في 4 أيام
وزير الداخلية الفرنسي يشيد بدور المغرب في مجال تدبير الهجرة
المفوض الأوروبي لشؤون الهجرة: المغرب بلد آمن وشريك أساسي للاتحاد الأوروبي
طائرات الكنادير .. الذراع الجوية للمغرب في مواجهة حرائق الغابات
ﺧﺎﺹ ﺑﻌﻴﺪ ﺍﻟﻌﺮﺵ : ﻃﻔﺮﺓ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻼﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻐﺮﺏ ﺍﻟﺤﺪﻳﺚ ﺷﺮﺍﻳﻴﻦ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ
الطريق السريع تزنيت الداخلة .. رافعة تنموية لتمتين الترابط بين أقاليم المملكة
حافلات “الموت” وقطع الغيار المفقودة: من المسؤول عن دماء الجزائريين؟


