لا راثون: المغرب يسرع تحديث مطاراته لتعزيز جاذبيته الدولية

كتبت يومية “لا راثون” الإسبانية، اليوم الأربعاء، أن المغرب يقود تحولا واسع النطاق في شبكته المطارية، بهدف مضاعفة طاقته الاستيعابية السنوية لاستقبال المسافرين من 40 إلى 80 مليون مسافر.

وأبرز المصدر ذاته أن هذه المبادرة الطموحة تروم مواكبة النمو المستمر لحركة النقل الجوي، وتوطيد الجاذبية الاقتصادية والسياحية للمملكة على الساحة الدولية.

وأوضحت الصحيفة أن هذه الاستراتيجية، المندرجة ضمن خارطة الطريق الوطنية “مطارات 2030″، تضع المغرب ضمن البلدان الأكثر دينامية في مجال النقل الجوي.

وبحسب “لا راثون”، فإن استحقاق كأس العالم 2030 يشكل رافعة أساسية للتشغيل الأمثل للبنيات التحتية الجديدة، والتي صممت لتستجيب لأعلى معايير المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو).

وفي هذا السياق، أكدت اليومية المدريدية أن مطار محمد الخامس بالدار البيضاء يكرس مكانته كمركز رئيسي للمملكة، فبفضل استثمارات ضخمة، لاسيما لبناء محطة جوية جديدة، ما سيعزز مكانته كأكبر بنية تحتية مطارية في البلاد.

وبالموازاة مع ذلك، تشير الصحيفة، يتم تنفيذ مشاريع تحديث في مطارات مراكش وطنجة وأكادير وفاس والرباط-سلا، بهدف تحويلها إلى أقطاب جهوية قادرة على مواكبة التنمية الترابية والاستجابة للحاجيات المتزايدة في مجال الربط الجوي.

ووفقا لوسيلة الإعلام الإسبانية، فإن توسيع الشبكة المغربية يستند إلى رؤية طموحة لقطب دولي، تهدف إلى تعزيز الخطوط الداخلية ومضاعفة اتفاقيات تحرير النقل الجوي مع الأسواق ذات الأولوية مثل أوروبا وإفريقيا وأمريكا الشمالية والشرق الأوسط.

وخلصت “لا راثون” إلى أن هذه المشاريع تدمج بشكل كامل متطلبات الاستدامة البيئية. فمن خلال التحسين التكنولوجي، والتدبير الذكي للطاقة، وإدماج حلول التنقل المستدام بما في ذلك الربط السككي، يشق المغرب طريقه نحو بنية تحتية مرنة قادرة على التكيف مع تحديات النقل الجوي في المستقبل.

أترك تعليق