وأفادت صحيفة “لوبينيون”الفرنسية، أن الشركة التي توظف نحو 250 عاملا تستهدف تحقيق رقم معاملات يصل إلى 75 مليون أورو بحلول سنة 2026، فيما يُرتقب أن يبدأ الفرع الجديد نشاطه بفريق محدود يضم حوالي عشرة موظفين، على أن يتركز دوره أساسا على تقديم الدعم اللوجستي للزبناء في المنطقة وتقليص زمن الاستجابة مقارنة بالمقر الرئيسي في مدينة تولوز الفرنسية.
ويأتي اختيار الرباط لاحتضان هذا الفرع بالنظر إلى موقعها كمركز للمؤسسات الحكومية، حيث تبرم وتناقش أبرز الصفقات المرتبطة بقطاعي الدفاع والأمن، فضلا عن قربها من مطار الدار البيضاء الدولي، الذي يتيح ربطا جويا مباشرا مع عدد من الوجهات الإفريقية، ما يعزز من فعالية العمليات الإقليمية للشركة.
ويُشار إلى أن المغرب سبق أن اعتمد على طائرات “ديلير” في مهام المراقبة، حيث تم تصدير طراز “DT-26” لأول مرة سنة 2019، مع تسليم ثلاث وحدات إلى قوات التدخل والأمن في النيجر.
كما توسعت أنشطة الشركة في القارة الإفريقية، إذ تعاقدت ساحل العاج معها لمراقبة حدودها الشمالية في إطار جهود مكافحة الإرهاب، بينما اعتمدت كل من نيجيريا وتشاد طائراتها ضمن القوة متعددة الجنسيات المشتركة بمنطقة بحيرة تشاد، إضافة إلى تزويد كل من موريتانيا وبنين بطائرات من طراز “DT-46”.
