24 ساعة
تحت الاضواء الكاشفة
أراء وكتاب
بانوراما
الطريق الوطنية رقم 2 بين أحفير بركان و سلوان خطر يهدد الأرواح
لقد جاء مشروع تثنية الطريق الوطنية رقم 2 بين أحفير بركان و سلوان على طول 80 كلم والذي تبلغ تكلفته حوالي330 مليون درهم لتأهيل وتعزيز الإقليم بالبنيات التحتية المهيكلة. ليكون رافعة حقيقية للتنمية الاقتصادية ومساهمة فعالة في معالجة إشكالية السلامة الطرقية بالاقليم .
إلا أنه تشوبه عيوب تقنية كثيرة تشكل خطورة كبيرة على الأرواح، نظرًا لوجود منعطفات خطيرة به،خاصة عند مشارف أحفير بالقرب من مركز فحص تقني لسيارات ،إلى جانب وجود حاجز إسمنتي يفصل طريق يشكل خطورة قصوى في حالة الإحتكاك به ومخالفا للمواصفات الفنية من حيث الارتفاع حيث في غالب توضع حواجز حديدية أو عاكس للإضاءة.
ومن يسلك الطريق من غير أهالي المنطقة مساءً، فيعتبر أحد الضحايا، نظرا لعدم وجود عاكس للإضاءة ولوحات إرشادية عند المنعطفات الخطيرة.
إلى جانب غياب ممرات للطرق الفرعية المتصلة بهذا الطريق كلها نقط سوداء تؤدي إلى زهق أرواح بريئة مما يفرض معالجاتها قبل فوات الأوان .
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي جريدة وطنية | orientplus.net
تعليقات الزوّار
أترك تعليق
من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
صوت وصورة
الجزائر.. تصاعد وتيرة الاعتقالات والمتابعات في حق أصحاب الرأي
بوريطة يتباحث بنيويورك مع الأمين العام للأمم المتحدة
ما موقع البرلمان من “الإعراب” في الجزائر الجديدة؟
لماذا تقامر أطراف سياسية إسبانية بالعلاقات المستقرة مع المغرب؟
ميناء الناظور غرب المتوسط.. جاهز لدخول سباق المسافنة
غانا تؤكد سحب اعترافها بالجمهورية الوهمية وتجدد دعمها للمخطط المغربي للحكم الذاتي
فاتورة قطع العلاقات بين الجزائر وأبوظبي: قطاع السجائر، الموانئ، والمصانع العسكرية في الميزان
الجزائر…الغلاء الفاحش وانهيار القدرة الشرائية الخطاب والرسمي والواقع الشعبي!
مشاهد تاريخية لاستقبال ميناء الناظور غرب المتوسط أول سفينة تجارية ضخمة
تقرير أوروبي.. الجزائر “ليست آمنة”.. ومستبعد جدا أن تتسلم أي ناشط مطلوب لديها
الجزائر …تواصل “تحويل الأنظار” عن عدد ضحايا الحرائق المفجعة بعد نحو 3 أسابيع!


