المغرب يستقطب أزيد من 191 ألف سائح برتغالي خلال 9 أشهر من 2026

استقبل المغرب 191 ألفا و906 سياح برتغاليين خلال الفترة الممتدة من يناير إلى شتنبر 2026، بزيادة بلغت 3 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من السنة الماضية، وفق ما كشف عنه أيوب جيلار، ممثل المكتب الوطني المغربي للسياحة بالبرتغال، الذي أبرز تنامي جاذبية المملكة لدى السياح البرتغاليين، بالتزامن مع تطوير البنيات التحتية وتعزيز الربط الجوي بين البلدين.

وجرى الإعلان عن هذه الأرقام خلال مشاركة جيلار في قمة السفر (Travel Summit)، التي نظمتها شركة «Newtour» بمدينة ألبوفيرا البرتغالية نهاية الأسبوع الماضي، بحضور وكلاء أسفار تابعين لشبكتي «GEA» و«Bestravel».

وقدم المسؤول المغربي المملكة باعتبارها الوجهة السياحية الأولى في إفريقيا، باستقبالها نحو 20 مليون زائر، مشيرا إلى أن عدد السياح الوافدين عليها ارتفع بنسبة 5 في المائة خلال الأشهر التسعة الأولى من سنة 2026، مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، وهو ما انعكس أيضا على ارتفاع عدد ليالي المبيت السياحية.

وأكد جيلار أن السوق البرتغالية تشكل أحد الأسواق الاستراتيجية بالنسبة للمغرب، خاصة بعدما سجل عدد السياح البرتغاليين الوافدين على المملكة نموا تجاوز 37 في المائة بين سنتي 2023 و2025، معتبرا أن هذه المؤشرات تعكس نجاح الوجهة المغربية وتعدد المؤهلات التي تجعلها خيارا مفضلا لدى السياح البرتغاليين، وفي مقدمتها مدينة مراكش التي تتصدر قائمة الوجهات الأكثر رواجا في هذا السوق.

وسلط ممثل المكتب الوطني المغربي للسياحة الضوء على تنوع العرض السياحي المغربي، الذي يجمع بين تاريخ يمتد لأكثر من 12 قرنا، وملكية تعد من أعرق الملكيات في العالم، ومعمار متميز، وشريط ساحلي يمتد على 3500 كيلومتر، فضلا عن غنى المطبخ المغربي واعتدال المناخ على مدار السنة.

كما أبرز ما تتمتع به المملكة من أمن واستقرار، إلى جانب سهولة الوصول إليها عبر الطرق البرية والجوية، وتنوع تجاربها السياحية التي تتيح للزوار الانتقال من الشواطئ إلى جبال الأطلس المغطاة بالثلوج، وصولا إلى الصحراء، في تجربة سياحية تجمع مختلف الأجواء الطبيعية خلال الرحلة نفسها.

وفي سياق متصل، شكل تطوير البنيات التحتية محوراً أساسياً في العرض المغربي، حيث أوضح جيلار أن الاستعدادات الجارية لتنظيم كأس العالم 2030 تندرج ضمن رؤية تنموية شاملة تروم تحديث البلاد وتعزيز جاذبيتها، وليس باعتبار التظاهرة الرياضية هدفا في حد ذاتها.

وأشار إلى أن المغرب يتوفر على 19 مطارا، وشبكة من الطرق السيارة تمتد على 1800 كيلومتر، تربط بين المدن الكبرى، فضلا عن خط القطار فائق السرعة الرابط بين طنجة والدار البيضاء، ومشاريع أخرى لتطوير الموانئ.

وبخصوص النقل الجوي، كشف أن المخطط الوطني لتطوير المطارات في أفق 2030 يستهدف رفع الطاقة الاستيعابية إلى 80 مليون مسافر، من خلال بناء محطة جوية جديدة بالرباط، وتوسيع وتحديث مطارات مراكش وفاس وأكادير وطنجة، إلى جانب إحداث محطة جوية جديدة ومدارج إضافية بمطار الدار البيضاء، مع تعزيز الأنظمة المعلوماتية لتسهيل إجراءات استقبال المسافرين وتحسين جودة الخدمات.

كما يتضمن برنامج تطوير السكك الحديدية إحداث خطوط جديدة للقطارات فائقة السرعة في اتجاه أكادير، مرورا بمراكش وفاس، بما من شأنه تعزيز الربط بين مختلف جهات المملكة.

وعلى مستوى الربط الجوي بين المغرب والبرتغال، أشار جيلار إلى توفر رحلات تؤمنها شركات «TAP» والخطوط الملكية المغربية و«easyJet» و«Ryanair»، وهو ما يساهم في تسهيل تنقل السياح وتعزيز المبادلات السياحية بين البلدين.

وفي إطار تعزيز التعاون المهني والترويج للوجهة المغربية، يواصل المكتب الوطني المغربي للسياحة العمل مع الجمعية البرتغالية لوكالات الأسفار والسياحة (APAVT)، التي اختارت مدينة مراكش لاحتضان مؤتمرها المقبل خلال الفترة الممتدة من 5 إلى 8 دجنبر 2026.

كما يعمل الطرفان على إحداث منصة للتكوين عن بعد لفائدة وكلاء الأسفار البرتغاليين، إلى جانب تطوير روبوت محادثة تفاعلي لتقديم المعلومات والإجابة عن مختلف استفساراتهم المتعلقة بالوجهة السياحية المغربية.