تسويق سيارة “نيو” المغربية يبلغ المراحل الأخيرة مع تخصيص لون لكل مدينة

حل نسيم بلخياط، المدير المؤسس لشركة “نيو موتورز”، أول سيارة مغربية الصنع، ضيف شرف على لقاء للفرع الجهوي للاتحاد العام لمقاولات المغرب، مساء الثلاثاء، حيث كشف معطيات جديدة عن السيارة.

وبعد أن واجهت السيارة تأخيرا في موعد إطلاقها على مستوى السوق الوطنية، يأتي عرض نسخة منها اليوم وسط “روح إيجابية” بهذا المشروع الرائد لعلامة “صنع بالمغرب”.

ستشهد السيارة المغربية أول مواعيد تسليمها خلال شهر نونبر الجاري، إذ يتم في الوقت الراهن وضع اللمسات الأخيرة عليها قبل تسليمها إلى الزبائن الذين طلبوها منذ شهور عدة.

وقال نسيم بلخياط إن “الشركة تستعد لتسليم أولى الطلبيات التي تم تقديمها منذ مارس وأبريل الماضيين”، مشيرا إلى أن “شركة نيو ستقدم ميزة جديدة في السيارة ترفع من قيمة هوية كل مدينة مغربية”.

وأضاف بلخياط، في تصريح لهسبريس، أن “الشركة ستقدم سيارة حسب لون كل مدينة مغربية، حيث الأخضر سيهم الداخلة، والأبيض خاص بالدار البيضاء، والأصفر لفاس…، وذلك بهدف رفع قيمة مدننا الجميلة والعريقة”.

وأشار المتحدث ذاته إلى أن “اللون الأحمر، وهو الخاص بالسيارة التي تم تقديمها للعاهل المغربي، ستكون لونا يرمز إلى المسيرة الخضراء المجيدة”.

وكشف مؤسس أول سيارة مغربية أن “عدد الطلبيات التي سيتم تسليمها في أشهر دجنبر ويناير وفبراير، يصل إلى حوالي 200 سيارة”.

وشدد بلخياط على أن “سيارة نيو تعرف طلبيات كبيرة، ما يعني أن شركتنا ستبدأ التسويق الرسمي مع التسليم في أواخر هذا الشهر”، إلى جانب الإعلان عن فتح الموقع الإلكتروني التجاري الرسمي، فضلا عن فتح ما سماه “flaghip store” في شتى المدن المغربية بشكل تدريجي حتى يتسنى للمواطنين رؤية السيارة ولمسها.

وبخصوص التوجه نحو السوق الإفريقية، أفاد المتحدث بأن “شركة نيو موتورز ستذهب بشكل قوي إلى الدول الإفريقية، بدءا من الدول الشقيقة للمملكة المغربية”، لافتا إلى أن “السوق الإفريقية هي الأخرى نتلقى منها طلبات تسليم، ونحن نهدف أيضا لتقاسم الخبرة مع الأشقاء في قارتنا في إطار الاستراتيجية الملكية (جنوب-جنوب)، الذين يروننا كمغاربة مثالا ملهما في ظل التطور الحاصل في مجال صناعة السيارات بالمملكة”.

أما فيما يتعلق بالتحديات المطروحة أمام أول سيارة مغربية الصنع، فقد بين بلخياط أن “من جملة الصعوبات التي تواجهنا، مسألة اللوجستيك، حيث وأنت تصنع السيارات تكون مرتبطا بمعامل أخرى قد تواجه معها تحديات كثيرة؛ أولها التأخر في الحصول على القطع المصنعة”، مشددا على أن “هنالك صعوبات أخرى واجهتنا في الوقت السابق، لكننا اليوم تجاوزناها ومنها تعلمنا الكثير”.

وخلص المدير المؤسس لشركة “نيو موتورز”، أول سيارة مغربية الصنع، إلى أن “شركتنا ملتزمة بالجودة والسلامة، وتنطلق من مقولة العاهل المغربي [الجدية]، وفي عملية التصنيع لا نتأخر ولا نسرع، إذ لا نريد ارتكاب الأخطاء التي تستطيع الشركات الكبرى تجاوزها بسهولة، ولا نريد أن نعطي انطباعا سيئا لدى الزبائن تجاه أول سيارة مغربية الصنع”.

أترك تعليق