24 ساعة
تحت الاضواء الكاشفة
أراء وكتاب
بانوراما
ميناء الناظور غرب المتوسط يدخل مرحلة الرقمنة الشاملة بعقد مع شركة تكنولوجيا كورية
دخلت محطة الحاويات بميناء الناظور غرب المتوسط مرحلة الرقمنة الشاملة، عقب إبرام اتفاق استراتيجي لاعتماد نظام تشغيل آلي متكامل لتدبير مختلف العمليات.
وجرى توقيع الاتفاق مع الشركة الكورية الجنوبية Total Soft Bank Ltd المتخصصة في حلول إدارة محطات الحاويات، بشراكة مع مرسى المغرب، من أجل إرساء منظومة رقمية تتيح مراقبة وتنسيق العمليات بشكل لحظي ودقيق.
وتناهز الكلفة الإجمالية للمشروع 2،9 مليون دولار أمريكي، تشمل ترخيصا دائما للبرمجيات، وتنفيذ مختلف مراحل النظام، إلى جانب خدمات الضمان والدعم والصيانة لعدة سنوات، بما يؤمن استمرارية الأداء واستقراره.
ويمتد نطاق المشروع من إعداد التصاميم التقنية وتحليل المساطر التشغيلية، إلى تطوير الحلول البرمجية الملائمة، مرورا باختبارات ما قبل التشغيل، وانتهاء بتأهيل الموارد البشرية عبر برامج تكوين متخصصة لضمان انتقال سلس نحو نمط تدبير رقمي متكامل.
ويقوم الميناء على تصور مندمج يجمع بين البنية المينائية الحديثة ومنصة صناعية ولوجستية وطاقية واسعة النطاق، حيث استقطب المشروع، إلى حدود الساعة، استثمارات عمومية وخاصة تقدر بنحو 51 مليار درهم.
وعلى مستوى التجهيزات الأساسية، تم إنجاز 5،4 كيلومترات من كاسرات الأمواج، و4 كيلومترات من الأرصفة، إضافة إلى أربعة مراكز طاقية، في إطار بنية تحتية تستجيب لمعايير الموانئ من الجيل الجديد.
كما تم إبرام عقدي امتياز لتدبير محطتي الحاويات، على أن يتم تشغيلهما تدريجيا ابتداء من السنة الجارية، ما سيعزز القدرة التشغيلية للمركب المينائي، حيث يضم المشروع أيضا مركزا طاقيا يتضمن أول محطة للغاز الطبيعي المسال بالمملكة، بطاقة سنوية تصل إلى خمسة مليارات متر مكعب، فضلا عن محطة مخصصة للمحروقات، وهو مكون استراتيجي يرتبط مباشرة بأهداف تعزيز السيادة الطاقية.
وعند دخوله الخدمة بكامل طاقته، يُنتظر أن تبلغ القدرة الاستيعابية السنوية للميناء خمسة ملايين حاوية و35 مليون طن من البضائع السائلة والصلبة، على أن ترتفع مستقبلا بطاقة إضافية تصل إلى 12 مليون حاوية و15 مليون طن من البضائع السائلة.
وإلى جانب المرافق المينائية، يشمل المشروع إحداث مناطق جديدة للأنشطة تمتد في مرحلتها الأولى على مساحة 700 هكتار، وقد بدأت بالفعل في استقطاب فاعلين دوليين.
وتبلغ قيمة الاستثمارات الخاصة المؤكدة داخل هذا المركب المينائي والصناعي نحو 20 مليار درهم، في مؤشر على الثقة التي يحظى بها المغرب لدى الفاعلين الكبار في قطاعي النقل البحري والصناعة، وعلى الرهان المتواصل لتحويل الناظور غرب المتوسط إلى قطب إقليمي متكامل يجمع بين النجاعة اللوجستية والعمق الصناعي والأمن الطاقي.
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي جريدة وطنية | orientplus.net
تعليقات الزوّار
أترك تعليق
من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
صوت وصورة
الجزائر: قوارب الحراقة تصل إلى سواحل إسبانيا.. وسط صمت رسمي وإعلامي
«الجزائر الجديدة» بين إنجازات السلطة وواقع الفواجع والتضييق
حياة الجزائريين.. بن الواقع وسرديات السلطة!
مصدر دبلوماسي: إعادة القاصرين غير المرفوقين مسألة مبدأ قائمة على التعليمات الملكية السامية
المغرب – إفريقيا .. مشاريع ملكية استراتيجية من أجل نهضة القارة الإفريقية
عملية “مرحبا 2026” تسجل ذروة عملية عبور الجالية المغربية بأكثر من 151 ألف مسافر في 4 أيام
وزير الداخلية الفرنسي يشيد بدور المغرب في مجال تدبير الهجرة
المفوض الأوروبي لشؤون الهجرة: المغرب بلد آمن وشريك أساسي للاتحاد الأوروبي
طائرات الكنادير .. الذراع الجوية للمغرب في مواجهة حرائق الغابات
ﺧﺎﺹ ﺑﻌﻴﺪ ﺍﻟﻌﺮﺵ : ﻃﻔﺮﺓ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻼﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻐﺮﺏ ﺍﻟﺤﺪﻳﺚ ﺷﺮﺍﻳﻴﻦ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ
الطريق السريع تزنيت الداخلة .. رافعة تنموية لتمتين الترابط بين أقاليم المملكة


